Ford je još u februaru 2021. godine najavio planove za prodaju samo
električnih putničkih automobila u Evropi od 2030. Međutim, sporije usvajanje
električnih vozila nego što se očekivalo primorava kompaniju da revidira svoj
početni plan. Nova
strategija naime ne isključuje prodaju vozila sa motorima sa unutrašnjim
sagorevanjem i u narednoj deceniji ukoliko bude dovoljno potražnje.
Automotive
News Europe citira generalnog direktora Ford of Europe Martina Sandera koji
kaže da bi SUS motor mogao da doživi 2030-te: „Ako vidimo veliku potražnju, na
primer za plug-in hibridna vozila, mi ćemo ih ponuditi.“
U intervjuu za Autocar, i izvršni direktor Fordove Model E divizije, Marin
Gjaja, rekao je da je kompanija bila previše ambiciozna u pogledu svojih EV
planova u Evropi.
„Mislim da su kupci rekli svoje, a rekli su nam da je to previše
ambiciozno“, navodi Gjaja. „Ne smatramo da je prelazak na potpuno električnu
ponudu do 2030. [u Evropi] dobar izbor za naše poslovanje ili, posebno, za naše
kupce."
Ford
se poslednjih godina pripremao za liniju potpuno električnih putničkih
automobila. Prvo je prekinuo proizvodnju Mondea 4. aprila 2022. u fabrici u
Valensiji, EcoSport je penzionisan u decembru 2022. godine iz fabrike u Krajovi
u Rumuniji. Kompanija je takođe prekinula proizvodnju Fieste 7. jula 2023. u
Kelnu, dok se minivan S-Max/Galaxy oprostio u aprilu 2023. kada su ...