Poslednjih nekoliko godina sve su glasniji zahtevi da se
dodatno smanji maksimalna dozvoljena brzina, ali i uvede ograničenje brzine na
pojedinim deonicama nemačkog Autobana. U početku je razlog bila bezbednost u saobraćaju, a zatim je
rastom cena energije kao glavni razlog bila naglašena težnja za smanjenjem
potrošnje, bilo fosilnih goriva, električne energije ili plina. Osim dela
vladajuće koalicije u promociju ograničenja uključile su se svojevremeno i neke
poznate osobe, pa i F1 vozač Sebastian Vettel.
Nemački ministar saobraćaja Volker Wissing je sada ublažio
svaku sugestiju da bi se ograničenje moglo uskoro uvesti, navodi Index.hr.
"Stil vožnje je lična odgovornost građana, sve dok
drugi nisu ugroženi. Država bi tu trebalo da se suzdrži", rekao je Wissing
nemačkim medijima. "Visoke cene energije su već razlog da mnogi ljudi voze
sporije. A s e-automobilima ljudi se neće voziti tako brzo jer žele štedeti
energiju u svojim baterijama."
Wissing pritom naglašava da iz godine u godinu saobraćaj u
Nemačkoj raste, a tako će biti i u budućnosti, pre svega jer drugi sistemi
saobraćaja poput železnice nisu na sebe preuzeli potrebe prevoza. "Čak i
ako se to ne sviđa svima: biće više saobraćaja na nemačkim putevima i moramo se
nositi s tim. U suprotnom, ekonomija će uskoro stati, a mi ćemo izgubiti radna
mesta", zaključuje Wissing.
Izvor: Index.hr
Foto: Arhiva ...